Menorca'nın 'Gizemler Koyu' açıklarında üç ortaçağ gemi enkazı bulundu

Deniz arkeologları, araştırmacıların yıllar içinde ortaya çıkardığı tarihi buluntular dizisi nedeniyle 'Gizemler Koyu' adını verdiği Menorca kıyılarındaki bir koyda, 13. yüzyıla tarihlenen ve daha önce bilinmeyen üç gemi enkazı keşfetti. Üç ticaret gemisi, sahadan kurtarılan kargonun stili ve tarihlemesine dayanarak, aynı genel dönem içinde batmış gibi görünüyor.

Araştırmacılar, depremlerden ziyade hızlı atmosferik basınç değişikliklerinden kaynaklanan ani ve genellikle yerel dalgalar olan meteorolojik tsunamilerin, üç ayrı geminin nasıl yaklaşık olarak aynı sualtı bölgesine yerleştiğini açıklamanın en olası nedeni olduğuna inanıyor. Menorca'nın kıyı şeridi, okyanus bilimciler arasında, yerel olarak bazen 'rissaga' olarak adlandırılan bu nadir ve hâlâ tam olarak anlaşılamamış fenomeni bazen üretmesiyle biliniyor.

Tarihçilerin özellikle dikkatini çeken şey, enkazlardan kurtarılan ve hem Hristiyan krallıklarıyla hem de İber Yarımadası'ndaki Endülüs Müslümanı topluluklarıyla ilişkili nesneleri içeren kargo. Karışım, ortaçağ batı Akdeniz'i genelinde faaliyet gösteren, malların ve onları taşıyan insanların bölgeyi bölen siyasi ve dini sınırları rutin olarak aştığı gerçek anlamda çok kültürlü ticaret ağlarını yansıtıyor.

13. yüzyıla gelindiğinde, İber Yarımadası kuzeyde Hristiyan krallıkların ve güneyde yoğunlaşmış Endülüs Müslümanı topraklarının bir yamalı bohçasıydı; bu ayrım yarımadanın siyasetini yüzyıllarca şekillendirmiş ancak iki alan arasında yoğun ticareti engellememişti. Seramikler, metal işleri ve diğer mallar, arkalarındaki toprağı kimin kontrol ettiğinden bağımsız olarak limanları birbirine bağlayan deniz yolları boyunca hareket ediyordu.

Menorca'nın batı Akdeniz'deki konumu, onu İber kıyısı, kıta Avrupası ve Kuzey Afrika arasında hareket eden gemiler için doğal bir durak noktası haline getirdi ve adayı, tarihinin çeşitli noktalarında kendisi farklı siyasi ve dini yönetimler altında olmasına rağmen ortaçağ ticaretinin bir kavşağına yerleştirdi.

Arkeologlar, yüzyıllarca su altında korunan enkaz sahalarının durumunun, organik materyallerin ve kırılgan eşyaların zamanla çürüme veya bozulma olasılığının çok daha yüksek olduğu kara tabanlı kazılardan tek başına kurtarılması zor olan bir düzeyde günlük ortaçağ ticaret malları hakkında ayrıntı sunduğunu söylüyor.

Kurtarılan eserler üzerindeki ayrıntılı katalog ve koruma çalışması devam ediyor; sualtı arkeolojisinde bu süreç genellikle kazının kendisinden çok daha uzun sürüyor, çünkü su emmiş materyallerin, onları koruyan deniz tabanı ortamından çıkarıldıktan sonra bozulmalarını önlemek için dikkatli, kademeli bir işlemden geçirilmesi gerekiyor.

Araştırmacılar, buluntunun, işlemleri soyut olarak tanımlama eğiliminde olan tüccar sözleşmeleri ve gümrük kayıtları gibi yazılı kaynaklardan çoğunlukla yeniden inşa edilen bir tarih alanı olan ortaçağ Akdeniz ticaretinin tarihsel kaydına anlamlı bir katkı sağladığını söylüyor.

Enkazların, araştırmacıların sahanın devam eden kazısının ve kargosunun Akdeniz'in başka yerlerindeki enkazlar ve arkeolojik buluntularla karşılaştırılmasının, bu belirli gemilerin tam olarak hangi ticaret yollarını ve toplulukları birbirine bağladığına dair anlayışı geliştirmeye yardımcı olacağını umduğu, gelecek yıllarda daha fazla çalışmanın konusu olması bekleniyor.

Şimdilik keşif, iyi çalışılmış kıyı şeritlerinin bile hâlâ büyük arkeolojik sürprizler verebileceğinin ve özellikle Menorca çevresindeki suların araştırmacıların daha önce haritalandırdığından çok daha fazla ortaçağ tarihi barındırdığı görülen bir hatırlatıcı olarak duruyor.