El lanzamiento EV Luce de Ferrari encuentra fuerte reacción entre aficionados
Ferrari presentó el Luce, su primer modelo totalmente eléctrico diseñado para competir con los VE premium chinos, pero el lanzamiento generó duras críticas dentro de la comunidad sobre el legado del V12 y la identidad de la marca. Maranello defiende su plan de electrificación 2030 mientras surgen dudas estratégicas.
BBC BusinessSegún BBC Business, el Luce presentado en la planta de Maranello de Ferrari marca una clara inflexión en la historia de la marca, dejando atrás el simbolismo del motor V12 que acompañaba su ADN de pista. El director ejecutivo Benedetto Vigna subrayó la necesidad de responder al rápido ascenso de las firmas premium chinas Nio, Zeekr y Yangwang, defendiendo a la vez la preservación de la 'sensación Ferrari' mediante el ajuste dinámico y un paisaje sonoro personalizado.
Mauricio Suarez del colectivo de diseño Ubisoft y Anna Costa de la Asociación de Diseñadores Automotrices Europeos consideran que la reacción en línea refleja las expectativas nostálgicas de la base histórica, mientras coleccionistas advierten de posible presión en el mercado secundario de los V12. El analista de Goldman Sachs Filippo Grafe valora que el objetivo de elevar al 40% la cuota eléctrica para 2030 pondrá a prueba la capacidad de Ferrari de defender sus márgenes tradicionales.
El Luce se anunció en 380.000 euros en Europa y 420.000 dólares en Estados Unidos, por encima de los rivales chinos pero claramente sobre los V12 Ferrari comparables. Los canales de distribución mediterránea, incluida Türkiye, deberían aclararse en el tercer trimestre. Este texto no constituye asesoramiento de inversión.
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